کاهش ۲ درصدی مصرف بنزین در آبان ۱۴۰۵؛ رشد مصرف پس از سال‌ها منفی شد

کد خبر: ۴۰۲۷۱۴
تاریخ انتشار: ۱۲ آبان ۱۴۰۵ - ۱۶:۵۵
عظیمی‌فر با اشاره به واکنش سریع شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در نخستین روزهای حمله به تأسیسات ذخیره‌سازی سوخت گفت: با اقدامات فوری و بازگرداندن بخش عمده‌ای از تأسیسات به مدار فعالیت در همان روزهای ابتدایی، اهداف دشمن محقق نشد. در این مدت، هزاران نفر در سراسر کشور به‌صورت شبانه‌روزی تلاش کردند تا از بروز بحران در تأمین و توزیع سوخت جلوگیری شود.

کاهش ۲ درصدی مصرف بنزین در آبان ۱۴۰۵؛ رشد مصرف پس از سال‌ها منفی شد

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی از ثبت رشد منفی مصرف بنزین در آبان ۱۴۰۵ خبر داد و اعلام کرد: برای نخستین بار پس از دوران کرونا، روند مصرف این فرآورده در کشور کاهشی شده است.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی تدبیر و امید به نقل از وزارت نفت، محمدصادق عظیمی‌فر امروز در حاشیه بازدید حمید بورد، سرپرست وزارت نفت، از انبار نفت ری با اشاره به خسارت‌های واردشده به زیرساخت‌های انرژی در جریان جنگ تحمیلی سوم اظهار کرد: در حملات اخیر، بخش‌هایی از زنجیره تأسیسات انرژی کشور، از جمله تأسیسات تولید خوراک در پارس جنوبی و زیرساخت‌های انتقال و توزیع فرآورده‌های نفتی، به‌ویژه در استان‌های تهران و البرز، هدف قرار گرفتند.

وی هدف اصلی این حملات را ایجاد اختلال در روند توزیع سوخت و شکل‌گیری بحران در این بخش دانست و افزود: این رویکرد با اظهارات وزیر خزانه‌داری آمریکا در ماه‌های گذشته درباره احتمال کمبود سوخت و اعمال محاصره دریایی نیز دنبال می‌شد.

عظیمی‌فر با اشاره به واکنش سریع شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در نخستین روزهای حمله به تأسیسات ذخیره‌سازی سوخت گفت: با اقدامات فوری و بازگرداندن بخش عمده‌ای از تأسیسات به مدار فعالیت در همان روزهای ابتدایی، اهداف دشمن محقق نشد. در این مدت، هزاران نفر در سراسر کشور به‌صورت شبانه‌روزی تلاش کردند تا از بروز بحران در تأمین و توزیع سوخت جلوگیری شود.

بازسازی مرحله‌ای زیرساخت‌ها با اولویت احیای ذخایر سوخت

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی درباره برنامه این مجموعه برای ترمیم تأسیسات آسیب‌دیده توضیح داد: در نخستین مرحله، پروژه‌های بازسازی بر اساس اولویت و در قالب فازهای مختلف تعریف شدند. در این چارچوب، اقداماتی در اولویت قرار گرفتند که امکان احیای بخش بزرگی از ظرفیت عملیاتی را در کوتاه‌ترین زمان فراهم می‌کردند.

به گفته عظیمی‌فر، در نتیجه این برنامه‌ریزی، قسمت قابل توجهی از توان انتقال و توزیع فرآورده‌های نفتی در مدت کوتاهی دوباره فعال شد.

وی با بیان اینکه امکان تشریح جزئیات فنی و عملیاتی این اقدامات وجود ندارد، افزود: در حال حاضر، بازگرداندن ظرفیت‌های ذخیره‌سازی آسیب‌دیده در مناطق هدف، با رعایت الزامات ایمنی و ملاحظات فنی، در کانون برنامه‌های شرکت قرار دارد.

عبور از زمستان به تغییر الگوی مصرف و همکاری مردم وابسته است

عظیمی‌فر با تأکید بر اینکه شرایط فعلی کشور با رویه‌های معمول گذشته قابل مدیریت نیست، اظهار کرد: آسیب‌های واردشده موجب کاهش تولید در برخی بخش‌ها، به‌ویژه حوزه گاز، شده است. بنابراین، ادامه فعالیت‌ها با همان روش‌های پیشین نمی‌تواند پاسخگوی چالش‌های موجود باشد.

وی ادامه داد: مدیران و فعالان بخش دولتی و همچنین مردم باید از چارچوب‌های بروکراتیک و الگوهای پرهزینه و غیرکارآمد مصرف فاصله بگیرند و برای مدیریت شرایط، رویکردهای تازه‌ای را در پیش بگیرند.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به اینکه شدت مصرف انرژی در ایران ۲.۵ برابر میانگین جهانی است، گفت: امکان صرفه‌جویی در این بخش بسیار گسترده است و حتی اقدامات کوچک نیز می‌توانند در بازه زمانی کوتاه نتایج قابل توجهی به همراه داشته باشند.

وی تأکید کرد: با وجود تلاش‌ها برای احیای حداکثری ظرفیت‌های آسیب‌دیده، عبور موفق از زمستان پیش‌رو بدون مشارکت و همراهی مردم امکان‌پذیر نخواهد بود.

ذخایر گازوئیل نیروگاه‌ها از ۳.۳ میلیارد لیتر عبور کرد

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی همچنین از افزایش ذخایر نفت‌گاز نیروگاه‌ها به بیش از سه میلیارد و ۳۰۰ میلیون لیتر خبر داد و این میزان را رکوردی تاریخی در ذخیره‌سازی سوخت نیروگاهی توصیف کرد.

عظیمی‌فر با اشاره به تلاش‌های شبانه‌روزی برای تأمین این ذخایر هشدار داد: صرف وجود چنین حجم قابل توجهی از سوخت، تضمین‌کننده عبور بدون مشکل از زمستان نیست. اگر در بخش گاز، از جمله در زمینه تولید و بهینه‌سازی مصرف، و همچنین در نیروگاه‌ها، درباره مدیریت سوخت معادل و ترکیب سبد سوخت تصمیم‌ها و اقدامات مناسبی اتخاذ نشود، کشور همچنان با دشواری‌هایی روبه‌رو خواهد شد.

وی هماهنگی و هم‌افزایی میان دستگاه‌های مختلف را برای مدیریت این شرایط ضروری دانست و گفت: تأمین سوخت زمستانی مسئولیتی مشترک میان وزارتخانه‌های نفت، نیرو، صنعت، معدن و تجارت و سایر بخش‌های مرتبط است. اختلال در عملکرد هر یک از اجزای این زنجیره می‌تواند سایر بخش‌ها را نیز با مشکل مواجه کند.

کاهش ۲ درصدی مصرف بنزین هم‌زمان با رشد ۱۵ درصدی مصرف سی‌ان‌جی

عظیمی‌فر در ادامه به روند مصرف بنزین در سال‌های گذشته اشاره کرد و گفت: عواملی مانند افزایش تعداد خودروهای جدید، تداوم فعالیت خودروهای فرسوده، تغییر ترکیب سبد سوخت و کاهش مصرف سی‌ان‌جی باعث شده بود مصرف بنزین کشور در سال‌های اخیر به‌طور میانگین سالانه ۶ درصد افزایش پیدا کند.

وی افزود: طی دو سال گذشته، مجموعه‌ای از سیاست‌های مدیریت مصرف، شامل راهکارهای غیرقیمتی و ابزارهای تدریجی مانند اعمال قیمت سوم، در دستور کار قرار گرفت. اجرای این اقدامات موجب شد میانگین رشد مصرف بنزین در سال ۱۴۰۵ در مقایسه با سال گذشته به صفر برسد.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ادامه داد: در آبان امسال نیز برای نخستین بار پس از دوران کرونا، نرخ رشد مصرف بنزین منفی شد و کاهش ۲ درصدی به ثبت رسید.

به گفته وی، متوسط مصرف روزانه بنزین در آبان کمتر از ۱۳۱ میلیون لیتر بوده است. عظیمی‌فر همراهی مردم و همکاری دستگاه‌های مسئول را از عوامل تحقق این کاهش دانست و گفت: هم‌زمان با افت ۲ درصدی مصرف بنزین، استفاده از سوخت پاک سی‌ان‌جی در کشور ۱۵ درصد افزایش یافته است؛ روندی که از تغییر مناسب سبد سوخت با مشارکت شهروندان حکایت دارد.

صرفه‌جویی به معنای مصرف درست است، نه محدودیت

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با تأکید بر ظرفیت بالای کشور برای کاهش مصرف فرآورده‌های نفتی گفت: صرفه‌جویی نباید به معنای محدودکردن مصرف تلقی شود، بلکه هدف اصلی، اصلاح الگوی مصرف و استفاده بهینه از منابع است.

عظیمی‌فر همچنین اعلام کرد که با اجرای اقدامات صرفه‌جویانه، واردات گازوئیل کشور به صفر رسیده است.

وی ابراز امیدواری کرد با ادامه برنامه‌ریزی‌ها و اقدامات انجام‌شده در حوزه تأمین و مدیریت مصرف بنزین، زمینه دستیابی به خودکفایی در تأمین نیاز داخلی این فرآورده نیز فراهم شود و ایران بار دیگر در شمار کشورهای صادرکننده 

ارسال نظر
captcha
اخبار روز
ببینید و بشنوید
آخرین عناوین