چمران خواستار محدودیت تردد خودروهای پلاک شهرستان در تهران شد
رئیس شورای شهر تهران با تأکید بر لزوم محدودیت زمانی تردد خودروهای پلاک شهرستان در پایتخت گفت پیشنهاد افزایش هزینه طرح ترافیک برای این خودروها پیش‌تر مطرح شده بود، اما با مخالفت برخی دستگاه‌ها روبه‌رو شد.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی تدبیر و امید، مهدی چمران روز یکشنبه در حاشیه چهارصد و چهل‌وسومین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران، در جمع خبرنگاران گفت: پیش‌تر پیشنهاد کرده بودیم هنگام تعیین نرخ طرح ترافیک، هزینه بیشتری از خودروهای پلاک شهرستان دریافت شود، اما این پیشنهاد مورد موافقت قرار نگرفت و در ادامه، پیگیری آن متوقف شد.
وی تأکید کرد که خودروهای پلاک شهرستان باید تنها برای مدت معینی در تهران تردد کنند و حضور دائمی آن‌ها در پایتخت نباید بدون محدودیت باشد.
چمران در پاسخ به پرسشی درباره تردد آزادانه این خودروها و نقش آن‌ها در افزایش ازدحام و شلوغی شهر، اظهار کرد: به اعتقاد من، شهروندان نباید از خودروهایی با پلاک شخصی متعلق به دیگران استفاده کنند. پلیس راهنمایی و رانندگی نیز اختیار دارد در این زمینه برخورد کند.
انتقال نمایشگاه تهران به شهر آفتاب فعلاً منتفی است
رئیس شورای شهر تهران درباره سرنوشت نمایشگاه بین‌المللی تهران و احتمال انتقال نمایشگاه‌ها به مجموعه شهر آفتاب گفت: برنامه‌هایی که تاکنون ارائه شده‌اند، با استقبال چندانی مواجه نشده‌اند. توصیه ما این بوده است که نمایشگاه‌ها به‌گونه‌ای برگزار شوند که برای شهروندان مشکل و مزاحمت ایجاد نکنند.
وی با اشاره به بازدید خود از نمایشگاهی در شهر آفتاب در دو هفته گذشته افزود: این نمایشگاه بدون مشکل برگزار شد و روند امور به‌خوبی پیش رفت.
چمران خاطرنشان کرد که حفظ آرامش و آسایش شهروندان در اولویت قرار دارد، اما در شرایط فعلی برنامه‌ای برای جمع‌آوری نمایشگاه بین‌المللی تهران وجود ندارد.
گود برج میلاد ایمن‌سازی شد
چمران در تشریح آخرین وضعیت گود برج میلاد اعلام کرد که اقدامات لازم برای رفع خطر این محل انجام شده است.
به گفته وی، هدف اولیه این بود که با انعقاد قراردادی، از این گود برای ایجاد پارکینگ استفاده شود، اما در نهایت عملیات ایمن‌سازی با همکاری قرارگاه خاتم‌الانبیا به انجام رسید.
رئیس شورای شهر تهران همچنین درباره گودهای پرخطر، از جمله گودی که به بابک زنجانی منتسب شده است، گفت که رسیدگی به این موارد در دستور کار قرار گرفته است. وی با اشاره به یکی از گودهای واقع در شهرک قدس افزود که عملیات اجرایی مربوط به آن نیز انجام شده است.
چمران تأکید کرد در صورتی که مالکان برای ایمن‌سازی گودهای پرخطر اقدام نکنند، شهرداری رأساً وارد عمل خواهد شد و هزینه اقدامات انجام‌شده را از مالکان دریافت می‌کند.
پیش‌بینی پناهگاه در ساختمان‌های بزرگ تهران
رئیس شورای شهر تهران درباره برنامه احداث پناهگاه در پایتخت توضیح داد که ساخت چنین فضاهایی در مدت کوتاه امکان‌پذیر نیست.
وی افزود: مقرر شده است هنگام بررسی پرونده ساختمان‌های بزرگ در کمیسیون ماده پنج، موضوع پیش‌بینی پناهگاه نیز مورد توجه قرار گیرد.
چمران با اشاره به ظرفیت ایستگاه‌های مترو برای استفاده به‌عنوان پناهگاه گفت که این ایستگاه‌ها نیز می‌توانند در چنین شرایطی کاربرد داشته باشند، اما در دسته پناهگاه‌های اصلی قرار نمی‌گیرند.
خرید زمین برای آرامستان‌های جدید هنوز به نتیجه نرسیده است
چمران درباره تأمین زمین مورد نیاز برای احداث آرامستان‌های جدید تهران اظهار کرد که حدود سه ماه پیش، جلسه‌ای در بهشت زهرا (س) برای بررسی و برنامه‌ریزی درباره زمین‌های قبلی برگزار شد، اما تلاش‌ها برای خرید زمین‌های جدید تاکنون به نتیجه نرسیده است.
وی ادامه داد که خرید زمین‌های دیگری برای این منظور توصیه شده است، با این حال ترجیح می‌دهد تا زمان مشخص شدن نتیجه، جزئیات بیشتری درباره این موضوع مطرح نکند.
چمران: متروباس‌ها می‌توانند در میدان‌ها دور بزنند
رئیس شورای شهر تهران در پاسخ به پرسشی درباره امکان عبور اتوبوس‌های متروباس از میدان‌های شهری، این ادعا را که چنین اتوبوس‌هایی قادر به دور زدن در میدان‌ها نیستند، رد کرد.
وی گفت این اتوبوس‌ها می‌توانند به‌راحتی در میدان‌ها دور بزنند و از این نظر با مانع خاصی روبه‌رو نیستند. چمران همچنین با اشاره به مستقیم بودن مسیر پیش‌بینی‌شده برای تردد این وسایل نقلیه، اعلام کرد که متروباس‌ها وارد کشور شده‌اند.
چمران از مجوز پارک موتورسیکلت در محدوده علاءالدین بی‌اطلاع است
رئیس شورای شهر تهران در واکنش به گزارش‌ها درباره دریافت هزینه پارک موتورسیکلت در اطراف پاساژهای علاءالدین و چهارسو گفت که از این موضوع اطلاعی ندارد.
وی اظهار کرد که مشخص نیست شهرداری یا شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل برای دریافت این هزینه مجوزی صادر کرده‌اند یا خیر.
چمران افزود که قرار است مسئولان مرتبط روز دوشنبه برای ارائه توضیحات درباره این موضوع حاضر شوند.
افزایش ۱۵ درصدی بلیت مترو در برابر تورم ۴۷ تا ۴۸ درصدی
چمران در واکنش به اظهارات شهردار سابق تهران درباره افزایش هزینه‌های زندگی در پایتخت و گران شدن بلیت مترو، توضیح داد که شهروندان در حال حاضر تمام هزینه واقعی سفر با مترو را پرداخت نمی‌کنند.
به گفته وی، یک‌سوم هزینه بلیت مترو از سوی دولت و یک‌سوم دیگر توسط شهرداری تأمین می‌شود و در صورت محاسبه بهای واقعی بلیت، مبلغ پرداختی باید به‌مراتب بیشتر باشد.
رئیس شورای شهر تهران با تأکید بر اینکه تغییر قیمت‌ها باید متناسب با شرایط عمومی اقتصاد بررسی شود، گفت: با وجود تورم ۴۷ تا ۴۸ درصدی، افزایش بهای بلیت مترو ۱۵ درصد و افزایش عوارض شهرسازی ۳۰ درصد تعیین شد؛ بنابراین نرخ‌های مصوب پایین‌تر از میزان تورم بوده‌اند.
چمران: شایعات درباره افراد را دنبال نمی‌کنم
رئیس شورای شهر تهران در پاسخ به پرسشی درباره طرح موضوع قضایی برای یکی از معاونان سابق شهرداری و اتهام‌های مطرح‌شده علیه او، تأکید کرد که به شایعات توجهی ندارد.
وی گفت نباید هر مطلبی را که دیگران درباره افراد مطرح می‌کنند، بدون بررسی تکرار کرد؛ زیرا چنین رفتاری ممکن است به زندگی اشخاص آسیب بزند.
چمران در پایان اظهار کرد که پیگیر پرونده‌های افراد نیست و مطالب مطرح‌شده در قالب شایعه را مبنای اظهارنظر قرار نمی‌دهد.
