مردان؛ ۷۶ درصد قربانیان حوادث رانندگی

سازمان پزشکی قانونی کشور، جزئیات آمار تلفات و مصدومین تصادفات رانندگی را در ش ماه امسال در بخش های تفکیک جنسیتی قربانیان، بیشترین محل وقوع تصادفات منجر به مرگ، استان های دارای بیشترین آمار مرگ و میر حوادث رانندگی، بررسی وضعیت سنی قربانیان، مهم ترین علل مرگ در تصادفات را ارائه كرد.

در نیمه اول سال ۹۲، نه هزار و ۹۱۱ نفر در حوادث رانندگی کشته شده‌اند که این تعداد نسبت به مدت مشابه در سال گذشته ۶/۶ درصد کاهش یافته است. در مجموع ۷ / ۷۶ درصد از کشته‌های ناشی از تصادفات مرد و ۳ / ۲۳ درصد زن بوده‌اند.

۶۴ درصد تلفات حوادث در محورهای برون شهری

از کل حوادث رانندگی منجر به فوت در نیمه اول امسال، ۶ / ۶۴ درصد مربوط به جاده‌های برون شهری، ۹ / ۲۶ درصد در راه‌های درون شهری، ۱ / ۸ درصد در جاده‌های خاکی و روستایی و محل تصادف چهاردهم درصد موارد نامعلوم بوده است. همچنین بیشترین کاهش در این شش ماه مربوط به تیر ماه با ۲ / ۱۹ درصد بوده است.

استان فارس در صدر تلفات حوادث رانندگی

بر این اساس استان‌های فارس با ۸۵۸ نفر، خراسان رضوی با ۷۶۱ نفر و تهران با ۷۰۸ نفر بیشترین و استان‌های ایلام با ۸۲ نفر و کهکیلویه و بویراحمد با ۱۰۲ نفر کمترین تعداد کشته‌های ناشی ازحوادث رانندگی را داشته‌اند.

بیشترین افزایش در مرگ‌های ناشی از حوادث رانندگی نیمه اول سال۹۲ نسبت به مدت مشابه سال گذشته در استان‌های خراسان جنوبی با ۲ / ۴۱ درصد و کهگیلویه و بویراحمد با ۵ / ۳۲ درصد و بیشترین کاهش مربوط به استان‌های کرمان با ۹ / ۲۶ درصد و یزد با ۲ / ۲۲ درصد بوده است.

رانندگان، ۴۰ درصد فوتی‌های حوادث رانندگی

در زمان وقوع تصادف ۴۰ درصد از افراد راننده وسیله نقلیه، ۶ /۲۱ درصد عابر پیاده و   ۸/ ۳۶ درصد سرنشین یا ترک وسیله نقلیه بوده‌اند.

از لحاظ سنی ۱۰ درصد افراد ۱۰ سال و کمتر، ۸ / ۵ درصد ۱۷-۱۱ سال، ۷  / ۲۷ درصد ۲۹-۱۸ سال، ۴ / ۲۸ درصد ۴۹-۳۰ سال، ۲۸ درصد کشته‌های تصادفات ۵۰ سال به بالا داشته‌اند. خودروی مورد استفاده ۲ / ۳۹ درصد از متوفیات حوادث سواری است.نحوه وقوع تصادف ۱ / ۴۵ درصد از افراد متوفی ناشی از برخورد دو وسیله نقلیه، ۶ / ۲۱ درصد ناشی از برخورد وسیله نقلیه به عابر متوفی ۵ / ۲۴ درصد واژگونی وسیله نقلیه بوده است. خودرو مورد استفاده ۲ / ۳۹ درصد از افراد متوفی خودرو سواری، ۶ / ۲۳ درصد موتورسیکلت، ۶ / ۸ درصد وانت بار، ۲ / ۳ درصد کامیون، کامیونت و تریلی و ۷ / ۱ درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است. خودرو درگیر با خودرو و یا عابر پیاده متوفی در ۱ / ۳۲ درصد موارد خودرو سواری، ۹ / ۱۵ درصد کامیون، کامیونت و تریلی، ۸ / ۹ درصد وانت بار، پنج درصد موتورسیکلت و ۷ / ۲ درصد اتوبوس و مینی بوس بوده است.

ضربه به سر علت اصلی مرگ در حوادث رانندگی

علت اصلی مرگ ۶ / ۵۱ درصد از افراد ضربه به سر، ۲۴ درصد شکستگی‌های متعدد، ۲ / ۸ درصد به دلیل خونریزی و ۱۰ درصد به دلیل علل اشتراکی (موارد دارای بیش از یک علت) بوده است.

نیمی از فوتی‌های حوادث رانندگی در محل حادثه کشته می‌شوند

همچنین محل فوت  درصد از افراد در محل حادثه، ۱ / ۸ درصد حین انتقال به بیمارستان و محل فوت ۵ / ۳۹ درصد از افراد در بیمارستان بوده است.