ناوشکن انگلیسی «اچ‌ام‌اس دراگون» بدون اجرای مأموریت ادعایی لندن در تنگه هرمز به این کشور بازگشت
ناوشکن «اچ‌ام‌اس دراگون» انگلیس پس از هفت ماه حضور در منطقه غرب آسیا، بدون اجرای مأموریت ادعایی لندن برای بازگشایی تنگه هرمز، بی‌سروصدا به این کشور بازگشت.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی تدبیر و امید؛ نیروی دریایی انگلیس اعلام کرد که ناوشکن «اچ‌ام‌اس دراگون» پس از ۲۱۴ روز حضور در آب‌های مدیترانه، دریای سرخ و اقیانوس هند، به پایگاه دریایی پورتسموث بازگشته است. در بیانیه رسمی این نیرو از مأموریت‌های انجام‌شده تمجید شده، اما خبری از اجرای طرح ادعایی و پر سروصدای لندن برای بازگشایی تنگه هرمز نیست.
به روایت ایرنا، پایگاه تخصصی «نیوی لوک‌اوت» (Navy Lookout) نیز در گزارشی با عنوان «بازگشت اچ‌ام‌اس دراگون پس از مأموریت جنجالی هفت‌ماهه در خاورمیانه» تأیید کرد که عملیات مشترک انگلیس و فرانسه برای بازگشایی تنگه هرمز هرگز آغاز نشد و شرایط موردنظر دو کشور برای ورود نیروهایشان به این آبراه فراهم نیامد.
این رسانه انگلیسی نوشت که ناوشکن دراگون در اردیبهشت‌ماه با تغییر مأموریت و عبور از کانال سوئز، راهی منطقه شد تا برای مشارکت در عملیات چندملیتی موردنظر لندن و پاریس در نزدیکی تنگه هرمز آماده شود، اما شرایط لازم برای آغاز این عملیات هرگز فراهم نشد.
وزارت دفاع انگلیس پیش‌تر با تبلیغات گسترده اعلام کرده بود که لندن و پاریس هدایت یک ائتلاف چندملیتی برای بازگشایی تنگه هرمز را برعهده خواهند گرفت. جان هیلی، وزیر دفاع وقت انگلیس، نیز در بیانیه‌ای در ۲۱ اردیبهشت‌ماه اعزام دراگون را نشانه آمادگی لندن برای مشارکت در این عملیات معرفی کرده بود.
با این حال، گزارش تازه نیوی لوک‌اوت نشان می‌دهد که ناوشکن انگلیسی در تمام مدت حضور خود در منطقه، از اجرای ماموریت ادعایی ناکام و فعالیت‌های آن به گشت‌زنی در اقیانوس هند، رزمایش و همکاری با شناورهای متحدان از جمله ناوگروه فرانسوی شارل دوگل محدود ماند.
این پایگاه تخصصی همچنین گزارش داد که تاکنون هیچ برنامه‌ای برای اعزام ناوشکن جایگزین به منطقه اعلام نشده و هر شش ناوشکن کلاس ۴۵ نیروی دریایی انگلیس اکنون در پورتسموث حضور دارند.
نیوی لوک‌اوت در ارزیابی عملکرد نیروی دریایی انگلیس تصریح کرد که مأموریت دراگون، با وجود تلاش خدمه، محدودیت‌های جدی توان عملیاتی این نیرو را آشکار کرده است. به نوشته این رسانه، نیروی دریایی انگلیس اکنون به اندازه‌ای کوچک شده که توان تأثیرگذاری راهبردی مستمر یا مشارکت چشمگیر در عملیات متحدان، به‌ویژه خارج از اروپا، را ندارد.
گفتنی است، وضعیت تنگه هرمز، آبراهی که محل عبور حدود یک‌چهارم تجارت دریایی نفت جهان است، در پی جنگ تجاوزکارانه رژیم صهیونیستی و آمریکا علیه ایران به یکی از محورهای اصلی مباحث بین‌المللی تبدیل شده است.
جمهوری اسلامی ایران همواره تأکید کرده است که امنیت تنگه هرمز و خلیج فارس باید از مسیر همکاری کشورهای منطقه و بدون مداخله قدرت‌های فرامنطقه‌ای تأمین شود.
مقام‌های ایرانی بارها هشدار داده‌اند که حضور نظامی آمریکا و متحدانش در این آبراه راهبردی، نه‌تنها به ثبات و امنیت کشتیرانی کمک نمی‌کند، بلکه خود از عوامل اصلی تنش‌آفرینی و ناامنی در منطقه است.
ایران بر این موضع پافشاری دارد که آزادی کشتیرانی در تنگه هرمز زمانی پایدار خواهد بود که ریشه‌های بحران، از جمله تجاوز نظامی آمریکا و رژیم صهیونیستی و تلاش برای تحمیل نظم امنیتی خارجی بر منطقه، مورد توجه قرار گیرد.
