مردم دیگر کارت سوخت نمی خواهند

محسن روحانی گفت: بخشی از زیرساخت سامانه هوشمند سوخت کارتی است که برای هر خودرو ساخته شده است؛ با تک نرخی شدن بنزین استفاده از کارت سوخت نیز کم‌رنگ شده است و برای مردم فرقی نمی‌کند که از کارت سوخت شخصی یا جایگاه‌دار استفاده کنند.

وی ادامه داد: کارت جایگاه‌داران را در شرایط فعلی نمی‌توان جمع کرد؛ چون افرادی که به هر دلیلی کارت سوخت خود را در اختیار ندارند نمی‌توانند سوخت‌گیری کنند.

مدیر سامانه هوشمند سوخت در مورد راهکارهای وزارت نفت برای استفاده مجدد مردم از کارت‌های سوخت خود، گفت: سناریو و پیشنهادهایی در دست تهیه است که به هر شکل ممکن دوباره به کارت سوخت بها بدهند تا مردم متوجه شوند اگر با کارت سوخت شخصی خود سوخت‌گیری کنند به نفعشان است.

روحانی افزود: سناریوهای تنبیهی و تشویقی پیشنهاد شده هیچ کدام قطعی نشده‌اند، در حال بررسی آنها هستیم. البته تعیین نرخ بنزین برعهده دولت است و تصویب آن توسط مجلس صورت می‌گیرد و شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی تنها مجری است.

وی در پاسخ به این سوال که آیا در میان سناریوهای شما گزینه افزایش هزینه سوخت‌گیری با کارت جایگاه‌دار وجود دارد، توضیح داد: این سناریو هم می‌تواند یکی از سناریوهای پیشنهادی باشد؛ چه فرقی می‌کند که هزینه سوخت‌گیری با کارت جایگاه‌دار را افزایش یا اینکه هزینه‌ها را در صورت استفاده از کارت شخصی کاهش دهیم. در واقع تلاشمان این است که دوباره به کارت سوخت صادر شده برای هر خودرو بها داده شود که این کار می‌تواند با اجرای سیاست‌های مالی باشد. اما همه این سیاست‌ها به مسائل مالی محدود نمی‌شود بلکه سیاست های غیرمالی و تشویقی نیز محتمل است. بدون تغییر قیمت بنزین هم می‌توان دوباره جایگاه کارت سوخت را بازگرداند.

مدیر سامانه هوشمند سوخت درباره اینکه گفته می شود شما عنوان کرد‌ه‌اید که تقاضا برای صدور کارت المثنی سوخت 40 درصد کاهش یافته است، اظهار کرد: هیچ وقت در این مورد رقمی را اعلام نکردم اما طبیعی است با تک نرخی شدن بنزین اهمیت کارت سوخت برای مردم از بین برود و آنها در صورت مفقود شدن کارت خود به دنبال تهیه مجدد آن نباشند.

روحانی درپاسخ به این سوال که در صورت اعمال سناریوهای تشویقی و یا تنبیهی مالی بنزین دوباره دو نرخی خواهد شد، توضیح داد: در حال حاضر نفت‌گاز (گازوئیل) سهمیه‌ای  در سطح کشور با نرخ لیتری 300 تومان در بخش حمل و نقل عرضه می‌شود اما برای حفظ سهمیه‌بندی کارت‌هایی در اختیار جایگاه‌داران قرار گرفت تا در صورتی که برخی به دلایلی نتوانستند از کارت سوخت خود استفاده کنند گازوئیل را با کارت سوخت جایگاه‌دار به قیمت هر لیتر 600 تومان دریافت کنند؛ می‌توان اسم این کار را تک نرخی کردن بنزین گذاشت و یا اینکه یا آن را دو نرخی خواند.