آیا رانندگان مجاز به تغییر سیستم استاندارد خودرو هستند؟

معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ در خصوص تغییر سیستم استاندارد خودروها گفت: بر اساس قانون این مجوز برای رانندگان وجود ندارد تا با تقویت و تغییر سیستم استاندارد خودرو اقدام به تردد در معابر کرده و بر این اساس از قوانین راهنمایی و رانندگی عدول کنند.

به گزارش روز پنجشنبه ایرنا از پلیس راهور، سرهنگ علی همه‌خانی با اشاره به اعمال  قانون در خصوص خودروهایی که با تغییر در سیستم موتور یا تغییر در شکل ظاهری تردد می کنند، یادآور شد: هرگونه تغییر در سیستم ظاهری و موتوری خودرو از نظر پلیس نقص فنی محسوب می‌شود و با اعمال قانون مواجه خواهد شد.

وی اظهار داشت: به استناد قانون  هر نوع نقصان یا تغییر وضعیت ظاهری، فنی و استاندارد وسیله نقلیه که موجب کاهش ضریب ایمنی در رانندگی یا افزایش بیش از حد مجاز گازهای آلاینده یا آلودگی بیش از حد مجاز صدا یا باعث خروج آن از حالت اولیه کارخانه و استاندارد شود و احتمال ایجاد خطر یا وقوع تصادف را افزایش دهد از قبیل نقص سامانه روشنایی یا تغییر در میزان نور و رنگ استاندارد چراغ ها، نامیزان بودن چرخ های جلو و فرمان، نقص در سامانه ترمزها، نداشتن آج مناسب در سطح اتکای لاستیک چرخ، نداشتن برف پاک کن و سامانه گرمایشی در مواقع بارندگی و زنجیر چرخ یا لاستیک یخ شکن در مواقع یخبندان، دود کردن وسیله نقلیه، شکستگی شیشه جلو که مانع دید راننده باشد و نقص در تجهیزات ایمنی مانند کمربند و کیسه هوا، سامانه ضد قفل ترمزها نقص فنی محسوب می شود و با برخورد پلیس مواجه خواهد شد.

وی گفت: دستکاری و خارج کردن خودرو از استاندارد کارخانه از جمله تقویت موتور، تغییر ارتفاع، دستکاری در خروجی اگزوز که این روزها گاها دیده می شود مصداق بارز نقص فنی است که ضمن اعمال قانون و اختصاص پلاک «اعزام به تعمیرگاه» به وسیله نقلیه توسط پلیس، راننده موظف است ظرف مهلت تعیین شده خودرو را به حالت استاندارد کارخانه برگرداند.

سرهنگ همه خانی تصریح کرد: از آنجایی که  این رانندگان بعد از تغییر سیستم خودروشان اغلب اقدام به دور دور، انجام حرکات مخاطره آمیز، اختلال در نظم عبور و مرور و امنیت جان دیگر شهروندان دارند توسط پلیس اعمال قانون و توقیف می شوند.