او درباره این‌که آیا رایج نیست به مسافر درباره این موضوع از قبل اطلاعاتی داده شود، اظهار کرد: این یک توافق بین شرکت‌های هواپیمایی است. معمولا اطلاعات پرواز روی بلیت پرواز نوشته می‌شود و مسافر در جریان است، فقط در صورتی که ساعت پرواز جابه‌جا شود باید زودتر به مسافر اطلاع داده شود.
رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی و جهانگردی ایران ادغام پروازها را در وضع موجود کشور که سفرهای هوایی کاهش یافته، عجیب و نگران‌کننده ندانست و گفت: مردم نگران نباشند؛ این اتفاق در صنعت هوایی رایج است.فیلمی در فضای مجازی منتشر شده که نشان می‌دهد مسافران از جابه‌جا شدن هواپیمایی که قرار است با آن سفر کنند، نگران‌اند. یکی از مسافران می‌گوید که قبلا بلیت هواپیمای یک شرکت دیگر را خریده و موقع سوار شدن با هواپیمای ایرلاین دیگری روبه‌رو شده که این روزها نامش در کنار شیوع ویروس کرونا در ایران بسیار تکرار می‌شود.
حرمت‌الله رفیعی ـ رییس هیئت‌مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی و جهانگردی ایران ـ اتفاق رخ‌داده را مصداق توافق (Code Share) در صنعت هوانوردی دانست و در گفت‌وگو با ایسنا توضیح داد: در این شرایط که بیشتر شرکت‌های هواپیمایی مسافر ندارند و سفر هوایی کم شده، طبیعی است که ایرلاین‌ها با یکدیگر توافق کنند تا در یک مسیر مشترک، از یک هواپیما استفاده کنند.
او درباره این‌که آیا رایج نیست به مسافر درباره این موضوع از قبل اطلاعاتی داده شود، اظهار کرد: این یک توافق بین شرکت‌های هواپیمایی است. معمولا اطلاعات پرواز روی بلیت پرواز نوشته می‌شود و مسافر در جریان است، فقط در صورتی که ساعت پرواز جابه‌جا شود باید زودتر به مسافر اطلاع داده شود.
«Code Share» یک توافق تجاری است که در صنعت هوانوردی معمول بوده و در آن دو یا چند شرکت هواپیمایی یک پرواز مشابه را انجام می‌دهند؛ به این معنی که زمان‌هایی وجود دارد که شما یک صندلی را از یک ایرلاین مشخص می‌خرید ولی در حقیقت پروازی که شما صندلی خود را رزرو کرده‌اید با یک شرکت هواپیمایی دیگر، تحت یک شماره پرواز داخلی متفاوت انجام می‌شود. این توافق بیشتر در مواقعی انجام می‌شود که یک ایرلاین قصد دارد بیشتر در بین مسافران مطرح شود و در صنعت هوانوردی خود را بالا ببرد.
ارسال نظر
