«محمد ابراهیم امامی» سرپرست کمیته داوران فدراسیون کشتی و داور المپیکی کشورمان با تایید این خبر گفت: در آخرین جلسه کمیته اجرایی اتحادیه جهانی، در تعدادی از ماده های قوانین کشتی تجدید نظر شد و این قوانین جدید از تاریخ ۱۳ فروردین ۱۳۹۷ لازم الاجرا است.
اتحادیه جهانی کشتی، آخرین تغییرات در قوانین داوری کشتی را اعلام و به فدراسیون های ملی کشورهای عضو ابلاغ کرد.«محمد ابراهیم امامی» سرپرست کمیته داوران فدراسیون کشتی و داور المپیکی کشورمان با تایید این خبر گفت: در آخرین جلسه کمیته اجرایی اتحادیه جهانی، در تعدادی از ماده های قوانین کشتی تجدید نظر شد و این قوانین جدید از تاریخ ۱۳ فروردین ۱۳۹۷ لازم الاجرا است.
وی تغییرات قوانین داوری مورد تایید اتحادیه جهانی کشتی را به شرح زیر اعلام کرد:
ماده ۸ : شفاف سازی در مورد معیارهای رده بندی در سیستم نوردیک
ماده ۲۱: داوران اجازه بازبینی فیلم در هنگام مشورت با یکدیگر را ندارند، بازبینی فیلم تنها در هنگام چَلنج امکان پذیر است.
ماده ۴۷:
- محدودیت زمانی کم کاری در رشته ی فرنگی حذف شد و دستور نشستن در خاک برای کشتی گیران، محدود به ۱ مرتبه در هر تایم از کشتی است .
- .جریمه کشتی منفی در رشته ی آزاد با ۱ اخطار برای خاطی و ۱ امتیاز برای حریفش و در رشته ی فرنگی با ۱ اخطار و ۲ امتیاز خواهد بود .
ماده ۴۹ : جریمه فرار از فن با ۱ اخطار برای خاطی و ۱ امتیاز برای حریفش در رشته ی آزاد و در رشته ی فرنگی با ۱ اخطار و ۲ امتیاز برای حریف مقابل خواهد بود.
ماده ۵۰: جریمه فرار از تشک مشابه فرار از فن می باشد با این تفاوت که درحالتِ خطر کشتی گیر خاطی در هر دو رشته با ۱ اخطار و ۲ امتیاز برای حریف جریمه خواهد شد .
ماده ۵۲:
- در کشتی فرنگی، اگر کشتی گیر مهاجم مرتکب خطای پا شود :
- در اولین خطا: تذکر
- در دومین خطا: اخطار و ۱ امتیاز
- در کشتی فرنگی، اگر کشتی گیر مدافع مرتکب خطای پا شود:
- در اولین خطا: اخطار و ۲ امتیاز
- در دومین خطا: دیسکالیفه
ماده ۵۳: در صورت انجام اعمال خشونت آمیز و غیر ورزشی، کشتی‌گیرِ متخلف کارتِ قرمز دریافت خواهد کرد( دیسکالیفه می شود)
سایر ماده ها نیز به واسطه این تغییرات به روز شده اند.
منبع: مهر
ارسال نظر
