تصویب ٣٥٠ طرح ، ظرف ٢ ساعت!

محسن امیریان با اشاره به این که در دولتهای گذشته اجرای پروژه‌های عمرانی و عام المنفعه ابلاغی دولت با هدف ایجاد ارتباط بیشتر وزارت نفت با سایر وزارتخانه‌ها و ادارات دولتی انجام می پذیرفت، اظهار کرد: هم اکنون این دید سبب شده نهادهای دولتی به وزارت نفت به عنوان عابر بانک و متولی تأمین بودجه پروژه‌های عمرانی نگاه کنند.

وی گفت: پیگیری و تامین منابع مالی تعهدات ایجاد شده در سفرهای استانی دولتهای گذشته آثار مثبت اجتماعی ناشی از ایجاد برخی پروژه‌های زیر بنایی در برداشت، اما ضررهای متعددی داشت که از بزرگترین آنها، مترادف دانستن صنعت نفت با دولت بود که مردم و مسئولان استانی مطالبه های خود را از دولت به نوعی از نفت تقاضا می‌کردند.

امیریان ادامه داد: در حالی که محدودیتهای شدید منابع مالی سبب شده بود صنعت نفت به جای عمل به وظایف اصلی و اساسنامه‌ای خود که (اکتشاف، استخراج و بهره‌برداری از منابع نفت و گاز) است، عملاً درگیر فعالیتهای غیر ذاتی شده و به جای سایر ارگانهای ذینفع پاسخگوی مطالبات عمومی مردم باشد.

مجری طرح کمک به عمران مناطق نفتخیز افزود: از این پس با دستور وزیر نفت، پروژه‌های عام المنفعه در استانهای نفتخیز و گاز خیز با هدف ارتباط مستقیم با مردم اجرا خواهند شد، زیرا راه ارتباط با ادارات و سازمانهای دولتی از مسیر مردم می‌گذرد.

خروج طرح کمک به عمران مناطق نفتخیز کشور از ریل خود

مجری طرح کمک به عمران مناطق نفتخیز با یادآوری این که این طرح با ابتکار بیژن زنگنه، وزیر نفت و با آگاهی از وظایف و اقدامهای شرکتهای بزرگ بین المللی نفتی در سایر کشورهای پیشرفته با هدف جبران خسارتهای وارده تاسیسات نفتی به اهالی مناطق مربوطه در سال ١٣٧٩ ایجاد شد، گفت: بتدریج از اواخر سال ١٣٨٤ و با آغاز سفرهای استانی دولتهای نهم و دهم، پیگیری تعهدهای ایجاد شده در این سفرها که در محدوده "ماده ٥ قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت" و متعاقباً تبصره‌های بودجه سنواتی بود به وزارت نفت واگذار شد؛ به نحوی که عملاً محدوده فعالیتهای این طرح از ١٠ استان به ٣١ استان افزایش یافت.

تصویب ٥ هزار میلیارد تومان پروژه خلاف قانون

امیریان تصریح کرد: اختصاص ٨،٨٥٢،٠٠٠ میلیون ریال برای کمک به احداث، تکمیل و تجهیز ٢٧٦٤ پروژه در ٣١ استان کشور از تعهدهای ابلاغی مصوبه های سفرهای استانی دولتهای نهم و دهم است که تاکنون از این میزان ٦،٥٥٤،٨٤٣ میلیون ریال پرداخت و ٢٣٨٠ پروژه به بهره‌برداری رسیده اند.

وی ادامه داد: پروژه‌های ابلاغی جزو مواردی بوده که به لحاظ قانونی مشکلی نداشته و اجرای آن در چارچوب ضوابط مربوطه بلامانع بوده است، در صورتی که بالغ بر ٥٠٠٠ میلیارد تومان از مصوبه های ابلاغی، اساساً خلاف قانون بوده که عملاً اجرای آنها امکان پذیر نیست، مانند، ساخت بندر، فرودگاه  و ...

پروژه هایی که حتی به مرحله برآورد هزینه نرسید

مجری طرح کمک به عمران مناطق نفتخیز افزود: برخی طرحهای مصوب در سفرهای استانی دولتهای نهم و دهم آنقدر غیرکارشناسی و خارج از اصول برنامه‌ای بوده که حتی به مرحله برآورد هزینه هم نرسیده است؛ ضمن آن که علی لاریجانی، رئیس مجلس شورای اسلامی اجرای برخی از این دست مصوبه ها را در اواخر دولت دهم، ممنوع اعلام کردند و اظهار داشتند که در بودجه سنواتی برای آنها ردیف بودجه و پیش بینی اعتبار نشده است.

اولویت پروژه های عام المنفعه با مناطق نفتخیز و گازخیز ایران

وی اظهار کرد: در سیاست جدید طرح کمک به عمران مناطق نفتخیز اولویت اجرای پروژه‌ها، مواردی است که بیشتر در حوزه مناطق نفتخیز احداث شود که مردم و اهالی مناطق یاد شده از نعمت آن بهره مند شوند و در حقیقت جبران بخشی از خسارتهای ناشی از فعالیتهای نفتی انجام شود و دستگاهها نیز توان لازم را برای اداره و نگهداری صحیح و بالقوه از آنها داشته باشند.

ابلاغ ٣٠ هزار میلیارد ریال پروژه به وزارت نفت در یک سفر استانی!

امیریان گفت: در یک سالی که از عمر دولت یازدهم می‌گذرد حتی یک پروژه مصوب تحت عنوان کمک به وظایف ذاتی دیگر وزارتخانه ها، سازمانها و ارگانهای دیگر، از سوی این دولت به وزارت نفت ابلاغ نشده است، در حالی که در دولتهای نهم و دهم این کار به صورت مستمر و البته غیر اصولی و بدون کارشناسی انجام شده است، به عنوان مثال براساس بررسیهای انجام شده، تنها در یکی از سفرهای استانی دولت گذشته نزدیک به ٣٠ هزار میلیارد ریال پروژه به نفت ابلاغ شده است.