آخوندی افزود: با توجه به اینکه زیرسازی خط ریلی از همدان به طول ۶۴کیلومتر درحال انجام است تا دو سال دیگر به وعده رئیس‌جمهوری عمل می‌کنیم و اهالی سنندج صاحب راه‌آهن می‌شوند.
وزیر راه و شهرسازی در آیین افتتاح راه‌آهن همدان- تهران با بیان اینکه ریل‌گذاری مسیر همدان- ملایر و همدان- سنندج به زودی آغاز می‌شود، اظهار کرد: در دولت یازدهم ۱۰۰۰ کیلومتر شبکه ریلی جدید ایجاد شد.به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، عباس آخوندی امروز در آئین افتتاح راه‌آهن همدان - تهران توسط رئیس جمهور، با بیان اینکه در دولت یازدهم برای ۱۲۵۰ کیلومتر خط دوم، سوم و چهارم ریل تحویل داده شد، اظهار کرد: امسال ۱۸۰۰ کیلومتر ریل به مردم ایران تحویل می‌دهیم.
آخوندی تصریح کرد: کل ریلی که در دولت دهم تحویل داده شد، ۳۸۰ کیلومتر بود و ۱۸۰ کیلومتر خط دوم تحویل داده شده بود اما در دولت یازدهم ۱۲۵۰ کیلومتر خط دوم، سوم و چهارم تحویل می‌شود.
وی با اشاره به اینکه در دولت یازدهم بیش از ۹۰۰ کیلومتر خطوط دوم سوم و چهارم اضافه خواهد شد، اضافه کرد: در مسیر بافق - اصفهان ۵۰۰ کیلومتر خط دوم رکورد بزرگی است.
آخوندی عنوان کرد: ۱۲۰ واگن مسافری و ۲۰۰۰ واگن باری جدید وارد سیستم حمل و نقل ریلی شد و برای خرید ۷۰۰۰ واگن باری قرارداد بسته‌ایم.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ۵۰۳ لوکوموتیو در کشور وجود داشت که ۱۳۰ لوکوموتیو دیگر اضافه شد و در حال حاضر ۶۳۴ لوکوموتیو در کشور وجود دارد، تصریح کرد: مسیر کرمانشاه - اسلام‌آباد که مدت‌ها تعطیل بود، فعال شده تا بتوانیم خط عتبات را فعال کنیم.
وی عنوان کرد: راهکار اساسی کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا گرایش به سمت حمل و نقل ریلی است.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه خوشحالم درآستانه میلاد صاحب‌الزمان﴿عج﴾ شاهد تحقق وعده رئیس‌جمهور در سفر وی به سنندج هستم، عنوان کرد: شاهد شروع ریل‌گذاری خط راه‌آهن همدان-سنندج به طول ۱۵۰ کیلومتر هستیم. پیش از این خط راه‌آهن در سه قطعه طراحی شده بود که ۶۲ کیلومتر اول از همدان بود، ۵۵ کیلومتر قطعه میانی بود و ۳۰ کیلومتر آخر تا گردنه صلوات‌آباد را دربرمی‌گرفت که سپس تصمیم گرفتیم قطعه چهارم را نیز از صلوات‌آباد به سنندج برای تحویل خط ریلی در سنندج اجرایی کنیم که کار مهندسی آن شروع شده است.
آخوندی افزود: با توجه به اینکه زیرسازی خط ریلی از همدان به طول ۶۴کیلومتر درحال انجام است تا دو سال دیگر به وعده رئیس‌جمهوری عمل می‌کنیم و اهالی سنندج صاحب راه‌آهن می‌شوند.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه اتصال ریلی به محور زاگرس از اولویت‌های برنامه‌های وی است، گفت: دراین راستا محور زاگرس را به نام کریدور ۱۰ نامگذاری کرده‌ام که از مرز بازرگان در شمال غرب شروع می‌شود و به بندر امام ﴿ره﴾ در جنوب می‌رسد.
وی تاکید کرد: همزمان با کریدور جاده‌ای باید کریدور ریلی را نیز به کریدور شماره ۱۰ متصل کنیم و این آغاز یک کار بسیار بزرگ در جهت توسعه دسترسی زاگرس‌نشینان که جمعیت بزرگی را تشکیل می‌دهند به خدمات ریلی است. همچنین طرح‌های بزرگ‌تری بریا کریدور ۱۰داریم که کم‌کم به اطلاع می‌رسانیم.
آخوندی همچنین با اشاره به برنامه‌ریزی برای اتصال شبکه ریلی کشور به کردستان عراق گفت: خط ریلی به نقده رسیده و باید خطی از نقده به کردستان عراق و سوریه داشته باشیم. اتصال به دریای مدیترانه نکته مهمی است که رئیس‌جمهوری نیز بر آن تاکید دارد. دراین راستا آنچه درایران باید انجام می‌شد تا اندازه‌ای محقق شده و هم از مراغه به نقده و هم از مهاباد به نقده خط ریلی داریم و با اتصال ارومیه به تبریز و پس از برقراری امنیت در عراق می‌توانیم برای اتصال به کردستان عراق اقدام کنیم.
همچنین آخوندی درحاشیه این آیین درجمع خبرنگاران گفت: ما امسال ۱۸۰۰ کیلومتر ریل تحویل مردم می‌دهیم.
وی با اشاره به اینکه کل خط ریلی تحویلی در دولت دهم ۳۸۰ کیلومتر بوده است وما توانستیم در دولت یازدهم بیش از هزار کیلومتر ریل ایجاد کنیم، گفت: احداث خط عتبات از همدان به غرب کشور در دست مطالعه واجراست. ایستگاه فعلا کامل نیست ما هم می‌دانیم که این ایستگاه به مرکز شهر دور است و البته پیش‌بینی شده با اعتباری بالغ بر ۳۰۰میلبارد تومان این نقص فنی حل شود.
آخوندی تاکید کرد: این مسیرکه توسط شرکت ساخت وتوسعه احداث شده امروز تحویل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی می‌شود تا دوماه آینده آماده تردد شود.
وزیر راه و شهر سازی با بیان اینکه ما قرارداد تحویل ۷۰۰۰ واگن باری را بستیم در حالی که ۲۸ هزار واگن باری داریم افزود: همچنین ۵۰۳ لوکوموتیو داشتیم که ۱۳۱ لوکوموتیو را اخیرا به ناوگان ریلی اضافه کردیم.
ارسال نظر
