مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو خبر داد
این موتور بسته به پلتفرم مورد استفاده، باعث کاهش مصرف حدود ۳.۵ لیتری در میانگین مصرف سوخت می شود. تولید موتور در کشور از دهه ٧٠ با میانگین مصرف ١٢ لیتر در صد کیلومتر آغاز شد و سپس به هشت لیتر و اکنون به عدد ٧.٨ لیتر رسیده است که نشان از عملکرد خوب ایران‌خودرو دارد.
مدیر عامل ایران خودرو گفت: موتور سه استوانه ملی وارد مرحله صنعتی سازی می‌شود.به گزارش ایکوپرس؛ فرشاد مقیمی مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو در نمایشگاه قطعات پیشرانه سه استوانه ملی در خصوص این موتور که به تازگی رونمایی شده، با بیان این‌که پیشرانه سه سیلندر جدید دارای ویژگی های بسیار خوبی است و وارد مرحله صنعتی سازی می شود، گفت: از مهم‌ترین ویژگی‌های فنی این پروژه می‌توان به کاهش مصرف سوخت و ارتقای استاندارد آلایندگی، اشاره کرد. این خانواده قوای محرکه، باعث توسعه پنج نوع موتور با توان ۷۲ تا ۱۵۰ اسب بخار و گشتاورهای متفاوت از ۹۸ تا ۲۴۰ نیوتن متر می‌شود.
وی ادامه داد: از دیگر ویژگی های این موتور می توان به قابلیت کسب استانداردهای یورو شش و استفاده از سوخت بنزین و گاز طبیعی اشاره کرد.
مقیمی تاکید کرد: این موتور کاملا مناسب برای خودروهای هیبریدی بوده و از سطح تکنولوژی‌های روز و قابلیت اشتراک‌گذاری با سایر خودروسازان داخلی بهره‌مند است.
مدیر عامل ایران خودرو در خصوص ویژگی‌ها و قابلیت‌های این موتور گفت: این موتور بسته به پلتفرم مورد استفاده، باعث کاهش مصرف حدود ۳.۵ لیتری در میانگین مصرف سوخت می شود. تولید موتور در کشور از دهه ٧٠ با میانگین مصرف ١٢ لیتر در صد کیلومتر آغاز شد و سپس به هشت لیتر و اکنون به عدد ٧.٨ لیتر رسیده است که نشان از عملکرد خوب ایران‌خودرو دارد.
مقیمی گفت: از ۲۵۰ قطعه استفاده شده در این موتور، تنها هشت قطعه وارداتی و مابقی قطعات داخلی سازی شده است.
ارسال نظر
