مرگ راننده ۵۰ ساله همدانی بر اثر گازگرفتگی با پیکنیک

مدیرکل پزشکی قانونی همدان از جانباختن یک راننده ۵۰ ساله در حوالی شهر جورقان بر اثر مسمومیت با گاز مونوکسید کربن خبر داد؛ این راننده برای گرم کردن کابین خودروی سنگین خود، پیکنیک روشن کرده بود.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی تدبیر و امید؛ محمد مالمیر توضیح داد: این حادثه روز جمعه ۲۲ آبان رخ داد. رانندهای ۵۰ ساله که در نزدیکی شهر جورقان همدان برای رفع خستگی داخل کابین خودروی سنگینش استراحت میکرد، به دلیل سرمای هوا در فضای بسته خودرو پیکنیک روشن کرد.
به گفته او، سوختن ناقص در محیط محدود کابین موجب انتشار گاز مونوکسید کربن و مسمومیت شدید راننده شد و در نهایت جان او را گرفت.
هشدار به رانندگان خودروهای سنگین
مدیرکل پزشکی قانونی همدان با اشاره به سرد شدن هوا و آغاز دومین ماه پاییز، به رانندگان کامیون و خودروهای سنگین هشدار داد که هرگز برای گرم کردن کابین از پیکنیک یا شعلههای باز استفاده نکنند.
مالمیر گفت: رانندگان به دلیل خستگی ناشی از رانندگی طولانیمدت، گاهی ناچار میشوند در حاشیه جاده توقف و استراحت کنند؛ اما روشن کردن پیکنیک یا هر وسیله دارای شعله باز در فضای کوچک و محصور کابین خودرو، میتواند جان آنها را به خطر بیندازد.
او افزود: در چنین شرایطی اکسیژن موجود در کابین طی چند دقیقه مصرف میشود و گاز سمی جای آن را میگیرد.
افزایش قربانیان مسمومیت با مونوکسید کربن در همدان
مالمیر درباره آمار جانباختگان مسمومیت با گاز مونوکسید کربن در استان گفت: از ابتدای فصل سرما در مهرماه تا ۲۳ آبان سال جاری، دو نفر بر اثر این نوع مسمومیت جان خود را از دست دادهاند.
او همچنین اعلام کرد که در شش ماه نخست امسال، ۱۹ نفر شامل ۱۵ مرد و چهار زن در استان همدان به دلیل استنشاق گاز مونوکسید کربن فوت کردهاند.
به گفته مدیرکل پزشکی قانونی همدان، شمار قربانیان در مدت مشابه سال گذشته چهار نفر بود؛ مقایسه این آمار از افزایش نزدیک به پنج برابری تلفات حکایت دارد.
مالمیر با اشاره به اینکه مونوکسید کربن گازی بیرنگ، بیبو و بیمزه است، گفت: این ویژگیها باعث شده است که از آن با عنوان «قاتل خاموش» یاد شود. سردرد، سرگیجه، حالت تهوع، ضعف و بیحالی شدید از جمله نشانههای اولیه مسمومیت با این گاز هستند.
خوابآلودگی و سنگینی سر؛ نشانههای خطرناک مسمومیت
این مسئول تأکید کرد که یکی از خطرهای جدی برای رانندگان جادهای، شباهت علائم ابتدایی مسمومیت با مونوکسید کربن به خستگی ناشی از رانندگی است.
او توضیح داد: خوابآلودگی، احساس سنگینی در سر و کرختی بدن ممکن است با خستگی معمول پس از رانندگی طولانی اشتباه گرفته شود. در چنین وضعیتی، راننده تصور میکند تنها به خواب نیاز دارد و چشمهایش را میبندد؛ در حالی که ممکن است دیگر فرصتی برای بیدار شدن و باز کردن شیشه خودرو نداشته باشد.
مالمیر از رانندگان خواست به هیچ عنوان از پیکنیک، چراغ والور یا بخاریهای غیراستاندارد در داخل کابین خودرو استفاده نکنند. وی همچنین توصیه کرد هنگام توقف و استفاده از سیستم گرمایشی استاندارد خودرو، یکی از شیشهها کمی باز بماند تا هوا در کابین جریان داشته باشد.