|
امروز: شنبه ۰۲ آبان ۱۴۰۵ - ۱۶:۳۲

صدور کارت سوخت سریع‌تر می‌شود؛ اجرای آزمایشی انتقال سهمیه به کارت بانکی در پنج استان

کد خبر: ۴۰۲۱۸۰
تاریخ انتشار: ۰۲ آبان ۱۴۰۵ - ۱۴:۵۰
مدیر سامانه هوشمند سوخت کشور درباره روند پیگیری این طرح توضیح داد: تا جایی که به خاطر دارم، آیین‌نامه اجرایی در آذرماه ابلاغ شد و مسئولیت ایجاد سوئیچ سهمیه به وزارت امور اقتصادی و دارایی سپرده شد. وزارت نفت، وزارت ارتباطات و بانک مرکزی نیز به‌عنوان دستگاه‌های همکار در اجرای این فرایند تعیین شدند.

صدور کارت سوخت سریع‌تر می‌شود؛ اجرای آزمایشی انتقال سهمیه به کارت بانکی در پنج استان

مدیر سامانه هوشمند سوخت کشور از برنامه‌ریزی برای اجرای آزمایشی طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی مالکان خودرو در پنج استان خبر داد. به گفته او، پس از برگزاری نشست‌های کارشناسی و هماهنگی میان دستگاه‌های مسئول، اجرای پایلوت این طرح در دستور کار قرار گرفته و سامانه هوشمند سوخت نیز آمادگی همکاری با سایر نهادها را دارد.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی تدبیر و امید؛ عباس باصفا، مدیر سامانه هوشمند سوخت کشور، در گفت‌وگو با ایسنا درباره آخرین وضعیت انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی مالکان خودرو اظهار کرد: این موضوع در قانون بودجه سال ۱۴۰۴ پیش‌بینی شده بود و جلسات اولیه برای بررسی شیوه اجرای آن از اوایل سال گذشته آغاز شد. با این حال، در ادامه قانون‌گذار وزارت امور اقتصادی و دارایی را مسئول تدوین آیین‌نامه اجرایی این طرح کرد.

وی با اشاره به بیش از ۲۰ سال تجربه فعالیت سامانه هوشمند سوخت گفت: برای بررسی ابعاد مختلف طرح، نشست‌های فنی و کارشناسی متعددی با حضور نمایندگان وزارت امور اقتصادی و دارایی، سازمان برنامه و بودجه و دستگاه‌های نظارتی و امنیتی برگزار شد.

باصفا با اشاره به تجربه جنگ ۱۲ روزه افزود: در آن مقطع، اهمیت کارت هوشمند سوخت در مدیریت توزیع فرآورده‌های نفتی بیش از گذشته مشخص شد. با توجه به مشکلاتی که حملات سایبری در حوزه کارت‌های بانکی ایجاد کرده بود، نبود کارت هوشمند سوخت می‌توانست مدیریت و توزیع روزانه حدود ۲۰۰ میلیون لیتر سوخت را با دشواری‌های جدی روبه‌رو کند. در آن شرایط، کارت‌های هوشمند سوخت نقش مؤثری در سامان‌دهی توزیع سوخت داشتند.

انتقال سهمیه به کارت بانکی؛ پایلوت در پنج استان

مدیر سامانه هوشمند سوخت کشور درباره روند پیگیری این طرح توضیح داد: تا جایی که به خاطر دارم، آیین‌نامه اجرایی در آذرماه ابلاغ شد و مسئولیت ایجاد سوئیچ سهمیه به وزارت امور اقتصادی و دارایی سپرده شد. وزارت نفت، وزارت ارتباطات و بانک مرکزی نیز به‌عنوان دستگاه‌های همکار در اجرای این فرایند تعیین شدند.

وی ادامه داد: سامانه هوشمند سوخت از ابتدا آمادگی خود را برای همکاری در اجرای این طرح اعلام کرد. در مرحله نخست، وزارت امور اقتصادی و دارایی قصد داشت طرح را به‌صورت آزمایشی در یکی از جایگاه‌های تهران اجرا کند و از ما خواست جایگاه‌های پیشنهادی را معرفی کنیم. در همین راستا، چهار جایگاه معرفی شد تا گزینه مناسب از میان آن‌ها انتخاب شود.

باصفا با اشاره به ضرورت هماهنگی میان طرح‌های مرتبط با سوخت گفت: در ادامه، جلسات دیگری برای جلوگیری از موازی‌کاری میان طرح انتقال سهمیه و برنامه شناسه‌دار کردن تراکنش‌های کارت‌های اضطراری برگزار شد. در نهایت، مقرر شد سامانه هوشمند سوخت اجرای طرح شناسه‌دار کردن تراکنش‌ها را برعهده بگیرد؛ چراکه مدیریت مصرف سوخت و اعمال سیاست‌های مربوط به آن در حوزه مسئولیت وزارت نفت قرار دارد، در حالی که امور پولی و مالی به وزارت امور اقتصادی و دارایی مربوط است.

وی افزود: طرح شناسه‌دار کردن تراکنش‌ها را مطابق تکلیف قانونی اجرا کردیم و وزارت امور اقتصادی و دارایی نیز اقدامات مربوط به حوزه مسئولیت خود را پیش برده است. چند روز پیش نیز نشستی با این وزارتخانه برگزار شد که در جریان آن، اجرای آزمایشی طرح انتقال سهمیه به کارت بانکی در پنج استان مورد توافق قرار گرفت. سامانه هوشمند سوخت برای همکاری در این مرحله آمادگی دارد.

کاهش زمان انتظار برای دریافت کارت سوخت

باصفا در ادامه درباره مدت‌زمان صدور کارت سوخت و روش‌های ثبت درخواست توضیح داد: متقاضیان از سه مسیر می‌توانند درخواست خود را ثبت کنند. در گذشته، افراد ناچار بودند برای دریافت کارت سوخت به دفاتر پلیس +۱۰ مراجعه و مدارک خود را به‌صورت دستی ارائه کنند. این فرایند معمولاً ۴۰ تا ۴۵ روز طول می‌کشید و شامل انتظار متقاضی، انجام استعلام‌های دستی، بررسی مدارک و ارسال آن‌ها به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی بود.

وی افزود: سال گذشته سامانه «سوخت من» راه‌اندازی شد تا متقاضیان بتوانند درخواست صدور کارت سوخت المثنی را ثبت کنند. در مواردی که مراجعه حضوری به دفاتر پلیس +۱۰ ضروری نباشد، امکان ثبت درخواست از طریق این سامانه فراهم است و کارت نیز از طریق پست به دست متقاضی می‌رسد. با استفاده از این روش، زمان دریافت کارت به حدود ۱۰ روز کاهش پیدا می‌کند.

بومی‌سازی فناوری تولید و شخصی‌سازی کارت سوخت

مدیر سامانه هوشمند سوخت کشور با تشریح اقدامات انجام‌شده برای افزایش ظرفیت تولید کارت‌ها پس از جنگ ۱۲ روزه گفت: یکی از دستاوردهای مهم این دوره، دستیابی به دانش فنی شخصی‌سازی کارت سوخت بود. همکاران ما توانستند تجهیزات مورد نیاز برای تولید آنی کارت را مهندسی معکوس کنند؛ تجهیزاتی که پیش از این از خارج از کشور تأمین می‌شدند و دانش فنی مربوط به شخصی‌سازی آن‌ها در داخل وجود نداشت.

وی ادامه داد: همکاران سامانه هوشمند سوخت در جریان جنگ ۱۲ روزه، با وجود شرایط دشوار و بمباران، به‌صورت شبانه‌روزی فعالیت کردند و ظرف یک هفته دانش فنی مورد نیاز برای شخصی‌سازی کارت را به دست آوردند. این پیشرفت زمینه افزایش ظرفیت تولید را فراهم کرد.

باصفا توضیح داد: پیش از این، تجهیزات تولید کارت سوخت از سوی دو شرکت مستقر در دو کشور مختلف تأمین می‌شد. هر بار که بخشی از این دستگاه‌ها دچار نقص فنی می‌شد، میزان تولید نیز کاهش پیدا می‌کرد. در مقطعی، ظرفیت تولید روزانه که حدود ۷۰ هزار کارت بود، به ۱۲ هزار کارت در روز رسید و نگرانی‌هایی درباره افت بیشتر تولید به وجود آمد.

وی افزود: پس از دستیابی به دانش فنی شخصی‌سازی کارت، مشخص شد که برای پایداری تولید باید تجهیزات مورد نیاز نیز در داخل کشور ساخته شوند. به همین منظور، مذاکراتی با چند شرکت دانش‌بنیان انجام گرفت و با تلاش مستمر نیروهای مربوطه، دستگاه صدور آنی کارت سوخت نیز در داخل کشور ساخته شد.

فعالیت دستگاه‌های صدور آنی کارت در جایگاه‌های سوخت

مدیر سامانه هوشمند سوخت کشور درباره برنامه توسعه تجهیزات جدید اظهار کرد: قرار بود مرحله آزمایشی در بهمن‌ماه آغاز شود و طبق برنامه‌ریزی، طی سه ماه تمام کشور تحت پوشش قرار گیرد؛ اما با آغاز جنگ رمضان، اجرای برنامه با وقفه مواجه شد و شرکت تولیدکننده نیز فعالیت خود را متوقف کرد.

وی ادامه داد: پیش از این وقفه، دستگاه‌های صدور آنی کارت در حدود ۳۰ جایگاه سوخت کشور راه‌اندازی شده بودند و روزانه بین ۵۰۰۰ تا ۶۰۰۰ کارت تولید و به متقاضیان تحویل داده می‌شد. اکنون نیز حدود ۲۰۰ دستگاه در کشور راه‌اندازی شده و این تجهیزات در نزدیک به ۱۸۰ جایگاه و ناحیه مورد استفاده قرار گرفته‌اند.

باصفا گفت: در حال حاضر، ۳۷ منطقه اصلی و حدود ۸۰ ناحیه با استفاده از این تجهیزات پوشش داده شده‌اند. امیدواریم با تکمیل نواحی باقی‌مانده طی یک ماه آینده، اجرای این برنامه به‌طور کامل انجام شود. در شرایط فعلی، مشکل خاصی در زمینه تولید کارت سوخت وجود ندارد.

نحوه ثبت درخواست و دریافت کارت از طریق اپلیکیشن «سوخت من»

باصفا درباره روش ثبت درخواست کارت سوخت از طریق اپلیکیشن «سوخت من» نیز توضیح داد: متقاضیان می‌توانند با ورود به این برنامه، ابتدا اطلاعات خودروی خود را ثبت کنند و سپس از میان گزینه‌های موجود، درخواست کارت سوخت را به ثبت برسانند.

وی افزود: افرادی که دریافت حضوری را انتخاب می‌کنند، می‌توانند ۲۴ ساعت پس از ثبت درخواست به ناحیه انتخاب‌شده مراجعه کرده و کارت خود را تحویل بگیرند. در صورتی که ارسال پستی انتخاب شود، فرایند تولید و تحویل کارت حدود یک تا دو هفته زمان خواهد برد.

ارسال نظر
captcha
اخبار روز
ببینید و بشنوید
آخرین عناوین