کارت‌های اضطراری سوخت شناسه‌دار می‌شوند
مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران از برنامه‌ریزی برای گسترش طرح شناسه‌دار کردن تراکنش‌های کارت‌های اضطراری سوخت به سراسر کشور خبر داد و اعلام کرد این طرح پس از تکمیل پوشش شهر تهران، در سطح استان تهران و سپس سایر مناطق کشور توسعه می‌یابد.
افزایش شفافیت در سوخت‌گیری با کارت‌های اضطراری
به گزارش شبکه اطلاع رسانی تدبیر و امید، به نقل از وزارت نفت، عباس باصفا با اشاره به الزامات قانونی اجرای این طرح اظهار کرد: بر اساس قانون برنامه هفتم پیشرفت، باید امکان شناسه‌دار کردن سوخت‌گیری خودروها و موتورسیکلت‌های شخصی فراهم شود.
وی افزود: بر اساس برنامه‌ریزی انجام‌شده، ۹۵ درصد سوخت‌گیری‌ها باید با کارت هوشمند سوخت شخصی و حداکثر پنج درصد با کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها انجام شود.
مدیر سامانه هوشمند سوخت با بیان اینکه کارت‌های اضطراری برای استفاده در شرایط خاص، از جمله فراموشی، مفقودی یا خرابی کارت شخصی، در نظر گرفته شده‌اند، گفت: در گذشته سهم سوخت‌گیری با کارت‌های اضطراری به ۴۰ تا ۴۵ درصد رسیده بود؛ موضوعی که علاوه بر کاهش شفافیت، زمینه سوءاستفاده و عرضه خارج از شبکه سوخت را فراهم می‌کرد.
احراز هویت در کمتر از ۱۰ ثانیه
باصفا با تشریح سازوکار جدید سوخت‌گیری توضیح داد: در روش جدید، پیش از دریافت سوخت با کارت اضطراری، احراز هویت متقاضی از طریق کارت بانکی انجام می‌شود.
به گفته وی، تاکنون دستگاه‌های مورد نیاز این طرح در ۱۰۰ جایگاه سوخت شهر تهران نصب و راه‌اندازی شده است. متقاضی ابتدا کارت بانکی معتبر خود را در دستگاه قرار می‌دهد، میزان سوخت مورد نیاز را انتخاب می‌کند و پس از وارد کردن رمز کارت بانکی، رسیدی حاوی رمز چهاررقمی دریافت می‌کند. سپس با استفاده از کارت اضطراری جایگاه و رمز درج‌شده روی رسید، سوخت‌گیری انجام می‌شود.
در این سازوکار، میزان سوخت درخواستی در تهران از ۱۰ لیتر تا سقف مجاز ۲۵ لیتر قابل انتخاب است.
مدیر سامانه هوشمند سوخت تأکید کرد که فرایند احراز هویت و دریافت رمز بیش از ۱۰ ثانیه طول نمی‌کشد و اجرای طرح در جایگاه‌های منتخب تهران بدون وقفه گزارش شده است.
ثبت بیش از ۸۴۵ هزار استعلام در یک هفته
باصفا با اشاره به آمار عملکرد طرح در تهران اعلام کرد: طی یک هفته پس از اجرای طرح، ۸۴۵ هزار و ۳۸۶ استعلام توکن در سامانه ثبت شده است که از این تعداد، ۷۳۵ هزار تراکنش به پرداخت و سوخت‌گیری قطعی منجر شده است.
وی افزود: در مجموع حدود ۱۷ میلیون و ۵۰۰ هزار لیتر بنزین از طریق این سازوکار به فروش رسیده و ۵۸۰ هزار و ۳۳۹ کد ملی یکتا نیز مورد استعلام قرار گرفته است.
آیا کارت بانکی باید به نام مالک خودرو باشد؟
مدیر سامانه هوشمند سوخت با اشاره به شرایط فعلی اجرای طرح گفت: در مرحله کنونی، تطابق مالکیت خودرو با کارت بانکی الزامی نیست و شهروندان می‌توانند با کارت بانکی معتبر متعلق به خود، برای خودروی اعضای خانواده یا دیگران سوخت‌گیری کنند.
وی توضیح داد: کارت هوشمند سوخت به خودرو اختصاص دارد و اطلاعاتی مانند شماره شناسایی خودرو و پلاک روی آن ثبت شده است؛ بنابراین، در حال حاضر ملاک احراز هویت، صاحب کارت بانکی است، نه مالک خودرو.
پایان مشکل اتمام ظرفیت کارت‌های جایگاه
باصفا یکی از اهداف اجرای طرح را رفع مشکلات ناشی از محدودیت تراکنش کارت‌های اضطراری عنوان کرد و گفت: پیش از این، هر کارت اضطراری جایگاه در شبانه‌روز سقف ۲۵۵ تراکنش داشت و با رسیدن به این محدودیت، رانندگان گاهی تا زمان شارژ مجدد کارت در ساعت ۲۴ با مشکل تأمین سوخت مواجه می‌شدند.
به گفته وی، این مسئله در برخی مناطق مرزی، از جمله استان‌های سیستان و بلوچستان و کرمان، به دلیل تقاضای غیرعادی برای عرضه خارج از شبکه سوخت، شدت بیشتری داشت و گاهی موجب بروز مشکل برای شهروندان بومی می‌شد.
وی افزود: در طرح جدید، سهمیه استفاده از کارت اضطراری به کد ملی افراد متصل شده است تا محدودیت‌های ناشی از اتمام ظرفیت تراکنش کارت‌های جایگاه کاهش یابد و امکان مدیریت دقیق‌تر مصرف سوخت فراهم شود.
امکان حمایت هدفمند از خودروهای امدادی و تاکسی‌های اینترنتی
مدیر سامانه هوشمند سوخت با اشاره به قابلیت‌های جدید این سامانه گفت: پیش از این، به دلیل ثبت نشدن هویت مصرف‌کنندگان کارت‌های اضطراری، امکان اعمال سیاست‌های حمایتی و کنترلی هدفمند محدود بود.
وی افزود: با اجرای طرح جدید، می‌توان سهمیه گروه‌هایی مانند خودروهای امدادی، خودروهای خدماتی و رانندگان سکوهای حمل‌ونقل اینترنتی را متناسب با میزان پیمایش یا نیازهای خدماتی مدیریت کرد.
باصفا همچنین اظهار کرد: اتصال تراکنش‌های سوخت به اطلاعات بانکی و کد ملی، امکان شناسایی الگوهای غیرعادی مصرف را افزایش می‌دهد و به توزیع عادلانه‌تر سوخت و مقابله با قاچاق کمک می‌کند.
گسترش طرح به سراسر کشور
وی با اشاره به حمایت دولت، مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی و نهادهای نظارتی از اجرای این طرح تأکید کرد: پس از تکمیل پوشش شهر تهران، اجرای طرح در سایر مناطق استان تهران در اولویت قرار می‌گیرد و در مراحل بعدی به سراسر کشور گسترش خواهد یافت.
به گفته مدیر سامانه هوشمند سوخت، برخی مناطق و استان‌ها نیز برای اجرای سریع‌تر این طرح اعلام آمادگی کرده‌اند. همچنین پیش‌بینی می‌شود با آشنایی بیشتر مردم با فرایند جدید، امکان دریافت مستقیم رمز سوخت‌گیری توسط راننده و کاهش نیاز به دخالت اپراتور جایگاه فراهم شود.
