وضعیت تجارت از بنادر جنوبی پس از جنگ
نایب رئیس کمیسیون گمرک اتاق ایران با اشاره به کاهش محدودیتهای اخیر در بنادر جنوبی گفت: تجارت خارجی از این مسیرها بهصورت تدریجی و آرام در حال بازگشت است، اما هنوز تا رسیدن به وضعیت پایدار و رونق کامل فاصله وجود دارد و ثبات در بازار ارز و بهبود شرایط امنیتی از مهمترین پیششرطهای این روند محسوب میشود.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی تدبیر و امید؛ ندیر پورجم - نایب رئیس کمیسیون گمرک اتاق ایران - در گفتوگو با ایسنا، درباره آخرین وضعیت تجارت خارجی کشور پس از کاهش محدودیتهای اخیر در بنادر جنوبی اظهار کرد: هنوز نمیتوان از ایجاد گشایش معنادار در تجارت خارجی سخن گفت، اما یک گشایش تدریجی و آرام در حال شکلگیری است که پیشبینی میکنیم در ماههای آینده توسعه پیدا کند. امیدواریم این شرایط به ثبات و پایداری برسد تا فعالان اقتصادی دوباره با اطمینان وارد عرصه تجارت شوند. در حال حاضر دو موضوع اصلی موجب نگرانی تجار است؛ نخست مسئله ایمنی و امنیت و دوم تلاطم بازار ارز که هر دو بر تصمیمگیری فعالان اقتصادی اثر مستقیم دارند.
وی ادامه داد: خطوط کشتیرانی، شناورها و شرکتهای حملونقل باید نسبت به امنیت مسیرها اطمینان پیدا کنند و همزمان نیز بازار ارز به ثبات نسبی برسد. اگر این دو مؤلفه فراهم شود، بدون تردید صادرات از بنادر جنوبی دوباره رونق خواهد گرفت.
پورجم درباره وضعیت تامین کالاهای اساسی در ماههای گذشته نیز گفت: در دوره محدودیتهای دریایی، ورود کالا از مسیر جنوب تقریباً به صفر رسیده بود و عملاً جریان ورود کالا وجود نداشت. اکنون روند ورود کالاهای اساسی از جمله کود و برخی اقلام ضروری بهصورت تدریجی آغاز شده است، اما درباره سایر کالاهایی که عمدتاً از بنادر جنوب شرق آسیا وارد کشور میشوند، احتمالاً تا دو ماه و نیم دیگر نیز زمان لازم است تا شرایط به وضعیت عادی نزدیک شود.
نایب رئیس کمیسیون گمرک اتاق ایران در پاسخ به این پرسش که آیا مرزهای شرقی و شمالی توانستهاند بخشی از خلأ ایجاد شده را جبران کنند؟ گفت: بدون تردید این مرزها تا حدی به کمک تجارت کشور آمدند، اما باید توجه داشت که از گذشته بخش عمده تجارت خارجی ایران از طریق بنادر جنوبی انجام میشد. صادراتی که از سایر مرزها انجام میشد، بیشتر در چارچوب تجارت با کشورهای همسایه بود. همچنین تمام زیرساختهای اصلی کشور در بنادر جنوبی متمرکز شده است. از بندر ریگ تا بندر امام، امکانات، تجهیزات و زیرساختها نسبت به بنادر شمالی بسیار مجهزتر بوده و اساساً برای حجم بالای تجارت خارجی طراحی شدهاند.
پورجم با اشاره به تغییر مسیر برخی صادرکنندگان در ماههای گذشته اظهار کرد: بسیاری از تجار، از جمله خود ما که در بوشهر مستقر هستیم، بخشی از صادرات خود را به سمت مرزهای شرقی، افغانستان و مرزهای شمالی هدایت کردیم، اما این تغییر مسیر نتوانست کاهش تجارت را جبران کند.
وی افزود: خود من نیز صادرکننده هستم و در این مدت حجم صادراتم به حدود یک دهم تا یک پانزدهم میزان گذشته کاهش یافت که نشاندهنده شدت تأثیر این محدودیتها بر تجارت خارجی است.
نایب رئیس کمیسیون گمرک اتاق ایران درباره وضعیت فعلی صادرات محصولات کشاورزی نیز گفت: عمده فعالیت ما در حوزه صادرات ترهبار است. صادرات از استان بوشهر عمدتاً به مقصد قطر انجام میشود. همچنین از بنادر استان هرمزگان نیز صادرات به امارات در حال انجام است. حدود ۲۰ روز است که به تدریج روند ارسال بارهای یخچالی، ترهبار و سایر محمولهها از طریق لنجها و شناورها دوباره آغاز شده، امیدواریم این روند بهصورت مستمر ادامه پیدا کرده و دامنه این گشایشها روزبهروز گستردهتر شود.
