پنجمين همايش چشم انداز صنعت و معدن ايران با نگاهي به بازار در سالن اجلاس سران آغاز به کار کرد
کد خبر: ۳۵۴۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۱/۰۷
سایپا نیوز: وزیر صنعت ، معدن و تجارت گفت: براساس گزارشات رسمی، با تلاش مضاعف توانستیم رشد منفی سالهای 90 تا 91 را پشت سر گذاشته در نیمه نخست امسال رشد بیش از 6 درصدی را تجربه نموده است.
کد خبر: ۳۵۲۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۱/۰۵
وزیر صنعت ، معدن و تجارت با تاکید بر لزوم ترسیم افق پنج ساله صنعت ی، معدنی و تجاری کشور و اختصاص وقت بیشتر برای توسعه صادرات گفت: با این اقدام، تکلیف سرمایه گذاران مشخص می شود و فضا برای تولید و تجارت نیز بهبود می یابد.
کد خبر: ۳۵۰۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۱/۰۲
وي وجود خلأ قانوني را عامل مهمي در ازبين رفتن انحصار در صنعت خودرو کشور دانست و گفت: بايد قوانيني وضع شود که ورود به بازار توليد و واردات خودرو در کشور بسيار سخت باشد.
کد خبر: ۳۴۹۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۱/۰۱
آمارهای منتشره نشان می دهد همه ساله میزان تولید خودرو در شرکت های خودروساز افزایش می یابد ، این بدان معناست که رقابت برای فروش خودرو در بازار های جهانی نیز روز به روز بیشتر ، سخت تر و پیچیده تر می شود.
کد خبر: ۳۴۷۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۰/۲۹
همچنین در جدیدترین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو، وزیر صنعت ، معدن و تجارت از خودروسازان خواست اقداماتشان برای انتقال سرمایه این شرکت‌ها از بخش‌های دیگر به بخش تولید خودرو را تسریع کنند.
کد خبر: ۳۴۴۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۰/۲۷
صنعت خودرو را لوکوموتیو صنایع کشور نامیدند چرا که هر بار این لوکوموتیو به راه افتاد صنایع بسیار دیگری به واسطه وابستگی به این صنعت ، به دنبال آن راه افتاند و رونق گرفتند.
کد خبر: ۳۴۰۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۰/۲۲
مذاکرات برای حضور شرکت‌های خارجی در صنعت نفت و گاز ایران که در پی اعمال تحریم‌ها از کشور خارج شده بودند همچنان ادامه دارد و تا کنون 40 شرکت از کشورهای کانادا، استرالیا، ژاپن، کره، مالزی، روسیه، چین برای حضور در ایران اعلام آمادگی کرده اند.
کد خبر: ۳۳۵۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۰/۱۶
پایین بودن تیراژ تولید این خودروها باعث افزایش هزینه‌های تمام شده تولید و افزایش قیمت فروش این خودروها در کشور شده است.
کد خبر: ۳۲۳۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۱۰/۰۲
همچنین شرکت زامیاد، در 6 ماه نخست سال جاری با فروش 11971 دستگاه محصول تولیدی خود، توانست قدم دیگری را در جهت تجهیز و نوسازی ناوگان حمل ونقل تجاری بردارد .
کد خبر: ۲۷۶۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۸/۰۶
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی - با ارائه گزارشی از توانمندی ها و ظرفیت‌های سازمان متبوع خود در حوزه های تجاری، ترانزیتی و گردشگری، اقدامات سازمان منطقه آزاد انزلی را در خصوص رونق فضای کسب و کار منطقه از طریق راه اندازی تالار اختصاصی بورس کالا، اجرای مصوبه کالای همراه مسافر و اعمال مزایا و معافیتهای قانونی برای تولیدکنندگان فعال در محدوده منطقه تشریح کرد.
کد خبر: ۲۵۷۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۷/۱۳
پیش‌نویس سند «راهبرد صنعتی ایران» با تمرکز بر سه سال آینده به مرحله فینال رسید
پیش‌نویس سند راهبردی صنعت و تجارت کشور برای افق 1404 با تمرکز بر سه سال آینده به مرحله فینال رسید. طراحان سند با توجه به بررسی‌های تطبیقی از برخی کشورهای در حال توسعه، در تدوین این سند از الگوی ترکیه استفاده کرده‌اند. در این چارچوب، برنامه تدوین‌شده نقش دولت را از مداخله‌گر و متصدی به بسترساز تغییر داده و برای بخش خصوصی تکلیف دستوری اتخاذ نکرده است. در این برنامه راهبردی که به منزله پارادایم صنعت ی ایران به حساب می‌آید، تلاش شده به برخی جدل‌های فکری نیز خاتمه داده شود. یکی از این مقوله‌ها ارتباط تولید و تجارت است که در سند به صراحت مکمل یکدیگر معرفی شده‌اند. سند تدوین‌شده برخلاف برخی رویکردهای کنونی تاکید کرده است: نباید از قربانی شدن تولید در مقابل تجارت سخن گفت؛ زیرا پیوند این دو با هم به معنای رفع تعارضات و حضور در بازارهای جهانی است. برنامه راهبردی تولید و تجارت کشور در کنار ترسیم رویکردها در فرآیند صنعت ی 12 راهبرد برای رسیدن به شاخص‌های هدف تعریف کرده است. راهبردهای درنظرگرفته شده در کنار جهت‌گیری‌های کیفی، برای سالهای 93 تا 96 قابل‌اندازه‌گیری نیز هستند. برای نمونه در بخش بهبود فضای کسب‌و‌کار رتبه کلی ایران باید از 152 کنونی به رتبه 80 کاهش یابد. به نظر می‌رسد این اقدام همراستا با برنامه خروج از رکود دولت طراحی شده است.
کد خبر: ۲۳۸۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۶/۱۵
شرکت ایران خودرو، ضمن آرزوی قبولی طاعات هموطنان گرامی و تبریک این عید سعید، تمامی گروه محصولات تولیدی خود را با سود مشارکتی بین ۱۸ تا ۲۳ درصد و در قالب روش های پیش فروش عادی و طلایی عرضه خواهد کرد.
کد خبر: ۲۳۵۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۶/۱۱
یکسال از عمر دولت یازدهم گذشت. وضعیت بخش صنعت در ابتدای کار این دولت همانند فردی روبه احتضار بود که پس از یکسال علائم حیاتی مجددا به کالبد آن بازگشت.
کد خبر: ۲۳۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۶/۱۱
معاون وزیر صنعت گفت: رشد صنعت کشور از منفی ۱۰ به منفی ۲ درصد رسیده است.
کد خبر: ۲۳۳۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۶/۰۶
مدیرعامل شرکت پارس خودرو:
مدیرعامل شرکت پارس خودرو با اشاره به فرا رسیدن هفته دولت گفت: دولت یازدهم شرایطی ایجاد کرده که شرکت های خارجی برای حضور در صنعت خودروسازی ایران تمایل زیادی دارند.
کد خبر: ۲۳۰۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۶/۰۳
معاون امور بین الملل و بازرگانی وزیر نفت با اشاره به تمایل شرکت های بین المللی برای ورود به صنعت نفت ایران ، گفت: دو شرکت بین المللی، مطالعات مقدماتی برخی میدان های نفت و گاز ایران را شروع کرده اند.
کد خبر: ۲۲۹۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۶/۰۲
رییس جمهوری با تاکید بر اینکه صنعت دفاعی و آموزش نظامی جمهوری اسلامی ایران بر مبنای بازدارندگی و دفاع است، اظهار داشت که قصد دخالت، سلطه و تجاوز به کشوری و غارت منابع دیگران را نداریم و اهل غیرت هستیم نه غارت.
کد خبر: ۲۲۹۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۶/۰۲
با حضور حجت‌الاسلام والمسلمین حسن روحانی از چهار پروژه صنعت هوایی کشور رونمایی شد.
کد خبر: ۲۲۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۶/۰۲
در تامین منابع مالی بنگاه‌ها کدام یک اولویت دارد؟ «وام آسان یا نرخ ارزان»؟ در شرایطی که کمبود تسهیلات بانکی به یکی از مهم‌ترین مشکلات بنگاه‌های اقتصادی تبدیل شده، اغلب کارشناسان در مقام پاسخ به این پرسش، به شرایط رکود تورمی کشور اشاره کرده و معتقدند: سهولت اعطای تسهیلات بانکی به متقاضیان از اهمیت بیشتری نسبت به نوسانات نرخ سود بانکی برخوردار است؛ اما در کنار این موضوع توجیه مناسب فنی، اقتصادی و مالی برای اخذ و اعطای وام باید وجود داشته باشد. از سوی دیگر، نرخ سود وام نیز با توجه به شرایط بازارهای کسب‌و‌کار و فضای اقتصاد کلان و در یک تعامل سالم عرضه و تقاضا باید تعیین شود. در این میان، محمدرضا نعمت‌زاده، وزیر صنعت ، معدن و تجارت دسترسی آسان به تسهیلات را در شرایط کنونی کشور مهم‌تر می‌داند و تاکید می‌کند: با توجه به تورم بالای کشور، انتظار نرخ سود پایین تسهیلات چندان منطقی نیست. علاوه‌بر این دیدگاه، برخی از کارشناسان حوزه تامین مالی و سرمایه‌گذاری نیز معتقدند: در حال حاضر دسترسی واحدهای تولیدی به منابع بانکی با مشکلات و موانع بسیاری همراه است؛ به همین دلیل باید در ابتدا برای رفع این موانع چاره‌ای اندیشید و پس از آن به فکر چگونگی تخصیص منابع بود.
کد خبر: ۲۲۸۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۳/۰۶/۰۱