اصل مساله‌ای که اشاره کردید را قبول دارم. البته بنده با 3 ماه حضور در سایپا مسئول وضعیت خودروسازی ایران نیستم و باید کسانی که 40 سال در این صنعت حضور داشته و برای ان برنامه‌ریزی کرده‌اند جواب دهند که البته وزیر صمت حتی به آنها نزدیک هم نمی‌شود.
کد خبر: ۲۴۸۳۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۳
اگرچه بازه زمانی مدیریت در خودروسازی ایران همواره نسبت به متوسط و استاندارد جهانی کمتر بوده است، اما تا پیش از ماجرای جهرودی-سروش، هیچ وقت اتفاق نیفتاده بود که عمر مدیرعاملی در صنعت خودرو به یک سال نیز نکشد. ا
کد خبر: ۲۴۸۰۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۱
صنعت خودروسازی ایران در نوآوری و توسعه فن آوری به موفقیت‌هایی دست یافته اما با این حال به واسطه محدویت‌های ساختار بنگاه‌داری در كشور، از تمام ظرفیت‌ها در حوزه فن‌آوری این صنعت استفاده نشده است.
کد خبر: ۲۴۳۹۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۲
سروش گفت: در اين برهه و با شرايطي كه براي نرخ ارز در كشور بوجود آمده زمان مناسبي براي توسعه صادرات است و با برنامه ريزي هاي انجام شده، گروه سايپا همچنان اين روند را بيش از گذشته دنبال خواهد و اين تهديد را به فرصت تبديل خواهد كرد.
کد خبر: ۲۳۴۹۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۹
این مجموعه با بهره‌مندی از 5۰ هزار نفر پرسنل و ایفای یک نقش مهم در اقتصاد ایران، نیازمند یک مدیریت عقلانی، استفاده از خرد جمعی، کار تیمی و پرهیز از رفتارهای هیجانی و به‌دور از مطالعه است.
کد خبر: ۲۳۴۱۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۴
صنعت خودرو ویژگی های خاص خود را دارد. در بنگاه اقتصادی نمی توانیم محصولی تولید کنیم که زير قیمت تمام شده بفروشیم و باید نسبت به تغییر شرایط، نحوه مدیریت را نیز تغییر دهیم.
کد خبر: ۲۳۴۱۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۴
سروش همچنین عضو هیات مدیره انجمن خودروسازان ایران، عضو انتخابی اتاق بازرگانی و صنایع و معادن ایران و تهران، نائب رئیس کانون کارفرمایان ایران و عضو هيات مدیره شرکت های متعدد بورسی بوده است.
کد خبر: ۲۳۴۱۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۳