ایجکت کردن به خاطر احتمال از کار افتادن سیستم‌های الکترونیکی جنگنده در زمان خطر به صورت مکانیکی صورت می‌گیرد. وقتی خلبان دسته ایجکت را می‌کشد به طور خودکار شیشه محافظ بالای سر خلبان کنده می‌شود. در کسری از ثانیه راکت مخصوص زیر صندلی خلبان فعال شده و او را به همراه صندلی با سرعت زیادی به بیرون پرتاب می‌کند.
کد خبر: ۱۵۵۲۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۱/۲۷