آخرین خبرها از قراردادها با ایرباس و بوئینگ

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی در ادامه با بیان اینکه قرارداد با ایرباس معلق، قرار داد با بوئینگ لغو و قرارداد با ATR نیز بلاتکلیف است، اظهار کرد: شرایط نسبت به قبل پیچیده و سخت‌تر شده است و هر شرکت بسته به توان مالی و برنامه توسعه ناوگان خود در راستای واردات هواپیما اقدام خواهد کرد.

کد خبر: ۲۵۳۱۱۴

تاریخ: ۰۶ اسفند ۱۳۹۷ - ۱۴:۵۶

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی آخرین وضعیت قرارداد با شرکت‌های هواپیماسازی دنیا را اعلام کرد و گفت: عملاً امکان خریداری هواپیمای نو توسط شرکت‌های هواپیمایی وجود ندارد و با دور زدن تحریم‌ها، درصدد هستیم هواپیمای دست دوم خریداری و به داخل منتقل کنیم.

مقصود اسعدی سامانی درباره گفته وزیر راه و شهرسازی مبنی بر " توسعه ناوگان هوایی کشور و خرید هواپیما"، و همچنین اینکه گویا قرار است تعدادی هواپیما از سوی شرکت‌های هواپیمایی به ناوگان حمل و نقل هوایی کشور اضافه شوند و مجوز واردات از سوی سازمان هواپیمایی کشوری صادر شده است، بیان کرد: این اتفاق در گذشته نیز انجام شده و موضوع جدیدی نیست. شرکت‌های هواپیمایی با توجه به توان مالی خود جهت توسعه ناوگان هوایی اقدام به خرید هواپیما می‌کنند و پس از بازرسی و تأیید سازمان هواپیمایی کشوری زمینه انتقال به داخل کشور فراهم می‌شود.

وی در پاسخ به اینکه هواپیماهای مربوطه نو هستند یا دست دوم؟ گفت: در گذشته امکان واردات هواپیمای نو وجود داشت اما در حال حاضر شرایط بسیار سخت شده است و امکان واردات هواپیمای نو وجود ندارد. عملاً اگر قرار بر این باشد که هواپیمای جدیدی به کشور وارد کنیم، دست دوم خواهد بود.

اسعدی سامانی ادامه داد: تلاش‌ها برای وارد کردن هواپیما به کشور ادامه دارد و علیرغم اینکه آمریکایی‌ها مسیرهای مختلف را برای فروش هواپیما به ایران مسدود می‌کنند، ناچار به توسعه ناوگان هوایی خود هستیم و از راهکارهای مناسب برای دور زدن تحریم‌ها استفاده خواهیم کرد. همانگونه که از گذشته تا کنون علی‌رغم تحریم آمریکایی‌ها موفق به انتقال هواپیما به کشور شده‌ایم و به طور حتم در برهه زمانی کنونی نیز تعداد هواپیماهای ناوگان هوایی را ایران را افزایش خواهیم داد.