شایسته سالاری سرلوحه سازمان ملی استاندارد

او ادامه داد در چنین مواردی سازمان ملی استاندارد به منظور جلوگیری از موازی کاری، نظارت های کیفی ومطلوبی را اعمال می کند.

کد خبر: ۱۱۷۲۶۸

تاریخ: ۰۶ شهريور ۱۳۹۵ - ۱۶:۱۱

رئیس سازمان ملی استاندارد سرلوحه این سازمان را در قامت واژه شایسته سالاری تعریف کرد.

نیره پیروزبخت در برنامه متن و حاشیه سومین شبکه سیما ادامه داد: فعالیت های نظارتی سازمان ملی استاندارد در دو حوزه ملی و بین المللی با رویکرد تفکیک وظایف در برخی حوزه ها از مزرعه تا غذا صورت می پذیرد.

پیروزبخت با اشاره به فراوردهای نفتی و نظارت سازمان استاندارد بخصوص بر روی محصول بنزین گفت: وزارت نفت مسئول رسیدگی بر انجام تمام فرایند است اما نمی تواند نظارت درست و دقیقی را بر روی کیفیت بنزین انجام دهد زیرا در جایگاه تولید کننده قرار دارد.

پیروزبخت با اشاره به شبهات احتمالی مبنی بر موازی میان فعالیت های این سازمان و سازمان غذا و دارو گفت: سازمان غذا و دارو برای مباحثی که تولید غذای سالم نامیده می شود فعالیت های ارزشمندی بر اساس استاندارد و ضوابط فنی خودش انجام می دهد که گاهی موازی کاری با سازمان استاندارد تلقی می شود.

او تکمیل کرد: به منظور جلوگیری از این موازی کاری، سازمان ملی استاندارد اقدام به تهیه توافقنامه ای کرده است مبنی بر اینکه تمام آنچه در قالب استاندارد و ضوابط فنی انجام می شود بعد از این زیر نظر سازمان استاندارد قرار گیرد.

رئیس سازمان ملی استاندارد ضمن بیان مزیت حضور این سازمان در لیست نظام تأیید صلاحیت جهانی گفت: آنچه که ما تایید می کنیم در سراسر دنیا مورد قبول است.

پیروزبخت تصریح کرد: در قوانین سازمان استاندارد جهانی تبصره وجود دارد مبنی براینکه هر 5 سال یکبار تمام استانداردها باید به روز شود و این امر سبب می شود تا نظارت های ما بر عملکرده تولید کنندگان دقیق و بر اساس نظام تایید صلاحیت جهانی باشد.

او افزود: قوانین و ضوابط استاندارد ما براساس سازمان بهداشت جهانی و سازمان خواربار و کشاورزی ملل متحد ( WHOو FAO) اس

رئیس سازمان ملی استاندارد با اشاره به وضع استاندارد مصالح ساختمانی تولید داخل گفت: نگرانی برخی از مسئولان وزارت راه و شهرسازی حاکی از نامرغوب بودن مصالح ساختمانی است اما باید بدانند که از نظر کیفیت، تمام محصولات ساختمانی از استاندارد لازم برخوردارند و مشکل زمانی پیش می آید که این محصولات در زمان و جای نامناسبی انتخاب و به کارگیری شود.

پیروز بخت درباره برخی فشارها برای دخالت نکردن سازمان ملی استاندارد در رسیدگی به کیفیت محصولات وارداتی، به تیر آهن های غیر استاندارد روسی اشاره کرد و گفت: با وجود اینکه ما غیر استاندارد بودن این آهن ها را اعلام کرده ایم عده ای خواستند که در این موضوع دخالت نکنیم .

رئیس سازمان ملی استاندارد سطح استاندارد رانندگی را پایین تر از کیفیت خودروهای داخلی عنوان کرد.

نیره پیروز بخت در ادامه برنامه متن و حاشیه سومین شبکه سیما به مسیر ناهموار تهیه قطعات مورد نیاز خودرو سازان در  زمان تحریم های ظالمانه اشاره کردو افزود: تحریم ها همواره دلیل بزرگ تغییر نکردن شیوه طراحی خودروهای تولید داخل بوده است.

او ادامه داد: در حال حاضر بر آن هستیم که به خودروسازها در روند به روز رسانی طراحی خودروها کمک کنیم.

**در ایران فضای آزمون جاده ای نداریم**

پیروز بخت با بیان اینکه نبود زمین آزمون جاده ای سبب شده است که به ناچار خودروهای مان به منظور عیب یابی و آزمایش های اولیه به کشورهای ترکیه و آلمان فرستاده شود گفت: اگر این مشکل حل شود می توانیم همه آزمون های خودرو را در کشورمان انجام دهیم و دیگر محتاج خارجی ها نباشیم.

او درباره خودروی پراید گفت: این خودرو 25 سال است که از نظر ظاهری تغییر نکرده و عمر طراحی اش به پایان رسیده است.

پیروزبخت گفت: نباید همه سوانح و اتفاقات جاده ای را به پای این خودرو بگذاریم، بهتر است که بپذیریم استاندارد رانندگی در کشورمان بسیار پایین تر از کیفیت برخی خودروهای تولید داخل است.

رئیس سازمان ملی استاندارد در بیان دستاوردهای 3 ساله این سازمان، به خارج کردن پیکان وانت محصول کارخانه تبریز از چرخه تولید اشاره کرد و افزود: چنانچه خودرویی استاندارد نباشد اجازه  ورود به بازار را نخواهد یافت.

منبع: خبرگزاری صداوسیما